電纜導(dǎo)軌市場(chǎng)的認(rèn)知度一:HXDL系列電纜滑線由軌道、攜纜小車、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。該產(chǎn)品以其簡(jiǎn)捷的結(jié)構(gòu)、完備的性能被廣泛地應(yīng)用于鐵路貨場(chǎng)、港口碼頭以及**機(jī)械等行業(yè)的起重運(yùn)輸機(jī)械的移動(dòng)供電和信號(hào)輿系統(tǒng)中。
HXDL系列電纜滑線
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型號(hào)規(guī)格
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軌道截面尺寸(mm)
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適配小車型號(hào)
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A
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B
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C
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D
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HXDL-33
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33
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40
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14
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2.0
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DTC-33
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HXDL-40
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40
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40
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14
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2.0
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DTC-40
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HXDL-50
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50
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50
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16
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2.5
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DTC-50
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HXDL-60
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63
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63
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18
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4.0
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DTC-60
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HXDL-70
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72
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68
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22
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4.0
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DTC-70
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HXDL-100
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100
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100
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35
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6.0
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DTC-100
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注:1、軌道標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度:4m、6m。2、軌道材料:冷軋鋼板、不銹鋼板
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電纜滑軌滑車配件
電纜導(dǎo)軌市場(chǎng)的認(rèn)知度一,軌道
軌道是攜纜臺(tái)車的載體。有直段也有半徑大于500毫米的弧形段,直段單位長(zhǎng)度4米(或6米),通過(guò)耦合器連接可以延展伸長(zhǎng)。
電纜導(dǎo)軌市場(chǎng)的認(rèn)知度二、首車
首車是攜纜臺(tái)車的牽引力,它通過(guò)其它運(yùn)動(dòng)體對(duì)它的撥動(dòng)需帶動(dòng)其后面臺(tái)車的運(yùn)動(dòng),四個(gè)全封閉滾動(dòng)軸承作為行走輪,滑動(dòng)十分靈活,可用于灰塵較大的場(chǎng)合。
電纜導(dǎo)軌市場(chǎng)的認(rèn)知度三,中間臺(tái)車
中間攜纜臺(tái)車其行走輪也是全封閉軸承,壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層,使電纜不易損壞。首車和中間攜纜臺(tái)車均有防撞緩沖器,保證臺(tái)車不受起動(dòng)和停止時(shí)撞擊。
電纜導(dǎo)軌市場(chǎng)的認(rèn)知度四,耦合接頭
冷軋板軋制成形,通過(guò)螺栓止動(dòng)作用,使兩根連接起來(lái),無(wú)限制延長(zhǎng)導(dǎo)軌。
五,吊架
懸吊軌道,螺栓止動(dòng),使導(dǎo)軌不能竄動(dòng)。橢圓形安裝孔可以校正軌道線性度。
六,始端
導(dǎo)軌起始段,始端固定電纜,一端進(jìn)入攜纜臺(tái)車,一端進(jìn)入供電箱。
七,末端
裝于導(dǎo)軌的一端,阻止首車滑出道。
八,拔叉
拔小車往復(fù)移動(dòng)。
九,電纜滑軌安裝示意圖
電纜滑線又稱電纜滑觸線,滑線導(dǎo)軌
一、電纜滑線產(chǎn)品概述
電纜滑軌滑車,C型槽鋼滑軌,不銹鋼滑軌,在DM型分料傳送裝置,MCA系列貯倉(cāng)式喂料機(jī),SAM系列配葉柜、SAD系列貯絲柜和FIFQ系列堆尋式貯葉柜等**生產(chǎn)設(shè)備上,作為移動(dòng)行車電機(jī)、電器的供電和電子裝置的信號(hào)傳送*為理想的產(chǎn)品,是各起重機(jī)廠不可缺少的配套產(chǎn)品,可與進(jìn)口產(chǎn)品相互通用,也可作為設(shè)備的備用件,廣泛適用于鐵路道口、港口、貨場(chǎng)、**制造等一切移動(dòng)式行車的輸配電系統(tǒng)。
二、 電纜滑線結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理
電纜滑軌滑車,C型槽鋼滑軌,不銹鋼滑軌,該產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺(tái)車和導(dǎo)軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料,可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場(chǎng)所,具有一定的耐氣候性能,與圓電纜比具有彎曲半徑小,壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,以確保軌道截面尺寸的精度,取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不**,重量大,室內(nèi)滑線積灰,室外結(jié)冰造成線路短咯,影響使用的缺點(diǎn),更具有國(guó)內(nèi)開創(chuàng)特點(diǎn),軌道單位長(zhǎng)度4-6m采用耦合器連接頭,可依需擴(kuò)展到任意長(zhǎng)度。
該產(chǎn)品的工作原理見工程應(yīng)用圖示(1)扁平電纜的始端(接現(xiàn)場(chǎng)接線盒)固定于導(dǎo)軋的始端固定器上,再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)允許運(yùn)行的空間,間隔適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度(1-2.5mm)依次固定在攜帶電纜的四輪臺(tái)車上,電纜未端(接用電源)因定在*后一個(gè)小車(牽引車)上。通過(guò)拔車上的彈簧拔小車往復(fù)移動(dòng),通過(guò)電纜的拖拽(長(zhǎng)度如超過(guò)20m應(yīng)考慮原用牽引繩,使電纜免受拉力)作用,帶動(dòng)所有的小車在軋道中任意速度自由滑動(dòng),導(dǎo)軌安裝簡(jiǎn)便,無(wú)需調(diào)試,且無(wú)觸點(diǎn)接觸供電等優(yōu)點(diǎn),**可靠。
三、 電纜滑線主要技術(shù)數(shù)據(jù):
1、 額定電壓:AC750V以下。
2、 每芯導(dǎo)線材料和截面積:橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm2 3、 環(huán)境溫度:-20°C - +90°C
4、 四輪臺(tái)車運(yùn)行速度:<90m/min
5、 四輪臺(tái)車工作壽命:<3200h
6、 允許*大靜負(fù)荷:150kg
四、 電纜滑線訂貨需知
1、 軌道長(zhǎng)度(m)
根據(jù)行車實(shí)際運(yùn)行距離由用戶統(tǒng)計(jì)確定,另再加存放攜帶四輪臺(tái)車的距離。
2、 電纜長(zhǎng)度(m)
實(shí)際運(yùn)行長(zhǎng)度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長(zhǎng)度。
3、 四輪臺(tái)車數(shù)量
一般為軌道總長(zhǎng)度的1/2,用戶可根據(jù)允許電纜下垂空間增減四輪臺(tái)車數(shù)量。
4、 耦合連接頭數(shù)量:
根據(jù)軌道總長(zhǎng)度,超過(guò)4m軌道需配件。
五、 其它配件數(shù)量:
其數(shù)量根據(jù)移動(dòng)行車的數(shù)量,由用戶統(tǒng)計(jì),一般每一臺(tái)行車需配件一套,每套包括:
1、 導(dǎo)軌止動(dòng)器:1件
2、 導(dǎo)軌始端電纜固定件1件
3、 撥車架(牽動(dòng)車)1件
電纜滑軌滑車,C型槽鋼滑軌,不銹鋼滑軌,生產(chǎn):電纜滑軌_電纜滑車,移動(dòng)電纜滑線,電纜滑軌滑車,C型電纜滑軌滑車,電纜滑軌系列產(chǎn)品,現(xiàn)貨供應(yīng),規(guī)格齊全,價(jià)格優(yōu)惠,通過(guò)3C,免費(fèi)服務(wù),指導(dǎo)安裝,質(zhì)量三包。
扁平電纜滑軌扁電纜滑車該產(chǎn)品的工作原理見工程應(yīng)用圖示(1)扁平電纜的始端(接現(xiàn)場(chǎng)接線盒)固定于導(dǎo)軋的始端固定器上,再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)允許運(yùn)行的空間,間隔適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度(1-2.5mm)依次固定在攜帶電纜的四輪臺(tái)車上,電纜未端(接用電源)因定在*后一個(gè)小車(牽引車)上。通過(guò)拔車上的彈簧拔小車往復(fù)移動(dòng),通過(guò)電纜的拖拽(長(zhǎng)度如超過(guò)20m應(yīng)考慮原用牽引繩,使電纜免受拉力)作用,帶動(dòng)所有的小車在軋道中任意速度自由滑動(dòng),導(dǎo)軌安裝簡(jiǎn)便,無(wú)需調(diào)試,且無(wú)觸點(diǎn)接觸供電等優(yōu)點(diǎn),**可靠.
1、 額定電壓:AC750V以下。
2、 每芯導(dǎo)線材料和截面積:橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm2
3、 環(huán)境溫度:-20°C - +90°C
4、 四輪臺(tái)車運(yùn)行速度:<90m/min
5、 四輪臺(tái)車工作壽命:<3200h
6、 允許*大靜負(fù)荷:150kg
其它配件數(shù)量
其數(shù)量根據(jù)移動(dòng)行車的數(shù)量,由用戶統(tǒng)計(jì),一般每一臺(tái)行車需配件一套,每套包括:
1、 導(dǎo)軌止動(dòng)器:1件
2、 導(dǎo)軌始端電纜固定件1件
3、 撥車架(牽動(dòng)車)1件
訂貨需知
1、 軌道長(zhǎng)度(m)
根據(jù)行車實(shí)際運(yùn)行距離由用戶統(tǒng)計(jì)確定,另再加存放攜帶四輪臺(tái)車的距離。
2、 電纜長(zhǎng)度(m)
實(shí)際運(yùn)行長(zhǎng)度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長(zhǎng)度。
3、 四輪臺(tái)車數(shù)量
一般為軌道總長(zhǎng)度的1/2,用戶可根據(jù)允許電纜下垂空間增減四輪臺(tái)車數(shù)量。
4、 耦合連接頭數(shù)量
根據(jù)軌道總長(zhǎng)度,超過(guò)4m軌道需配件。
孟夏時(shí)節(jié),萬(wàn)物并秀。中國(guó)北京迎來(lái)出席亞洲文明對(duì)話大會(huì)的各方賓朋。
“元代的青花瓶保存下來(lái)非常少,這件藏品可以說(shuō)是陶瓷中的熊貓。”面對(duì)來(lái)自“大美亞細(xì)亞——亞洲文明展”的精美文物,習(xí)**主席信手拈來(lái)的幽默妙喻,給遠(yuǎn)道而來(lái)的外國(guó)***留下深刻印象。
燦若星辰的文化瑰寶,是中華文明的金色名片。
不論是元首會(huì)晤,還是出訪外交,黨的***以來(lái),習(xí)**主席在各種場(chǎng)合生動(dòng)講述文化瑰寶背后的中國(guó)故事。
他選擇在近600年歲月滄桑的紫禁城里接待美國(guó)總統(tǒng)特朗普,在古城西安和印度總理莫迪追溯中印古代文化交流;
他在首屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇開幕式上,以千年“鎏金銅蠶”為佐證,講述祖先2000多年前開辟古絲綢之路,打開中外友好交往新窗口的壯舉;
……
如數(shù)家珍,用心良苦。金色名片,閃耀世界。
2018年末,柬埔寨暹粒。3位中國(guó)文物保護(hù)專家從柬埔寨文化與藝術(shù)大臣彭薩格娜手中,接過(guò)柬埔寨王國(guó)騎士勛章。
從周薩神廟到茶膠寺,再到吳哥古跡中*核心的王宮遺址,中國(guó)專家的專業(yè)與敬業(yè)折服世人。
今日之中國(guó),不僅是中國(guó)之中國(guó),而且是亞洲之中國(guó)、世界之中國(guó)。
紅海之濱,中國(guó)和沙特考古人員共同努力,逐漸揭開了塞林港的歷史面紗,喚醒了一段湮沒的絲路記憶。
美國(guó)紐約,“秦漢文明”大型展覽掀起熱潮,全球藝術(shù)愛好者共享一場(chǎng)中國(guó)古代文明的視覺盛宴。
今日之中國(guó),正在以更加開放的姿態(tài)擁抱世界、以更有活力的文明成就貢獻(xiàn)世界。
黨的***以來(lái),中國(guó)文物保護(hù)機(jī)構(gòu)在柬埔寨等“一帶一路”沿線6個(gè)國(guó)家開展11項(xiàng)歷史古跡保護(hù)修復(fù)合作;近30家中國(guó)考古專業(yè)機(jī)構(gòu)赴沙特等22個(gè)國(guó)家實(shí)施32項(xiàng)聯(lián)合考古工作;中國(guó)與美國(guó)等22個(gè)國(guó)家簽署防止文物非法進(jìn)出境政府間協(xié)議,與法國(guó)等20余國(guó)文化遺產(chǎn)主管部門簽署近30項(xiàng)合作文件;國(guó)內(nèi)博物館舉辦出入境展覽近500個(gè),不少出境展覽引起熱烈反響……
當(dāng)世界自然遺產(chǎn)地的旖旎風(fēng)光令人流連忘返,當(dāng)巧奪天工的珍貴文物讓金發(fā)碧眼的觀眾連連驚嘆,當(dāng)世代傳承的古老技藝征服更為廣闊的全球市場(chǎng),億萬(wàn)中華兒女內(nèi)心深處的認(rèn)同、自信與驕傲,正化為對(duì)國(guó)家更深沉的熱愛,對(duì)實(shí)現(xiàn)民族復(fù)興更持久的力量。
“每一種文明都延續(xù)著一個(gè)國(guó)家和民族的精神血脈,既需要薪火相傳、代代守護(hù),更需要與時(shí)俱進(jìn)、勇于創(chuàng)造。”
2018年新年伊始,一檔名為《如果國(guó)寶會(huì)說(shuō)話》的紀(jì)錄片在朋友圈刷屏。伴著“你有一條來(lái)自國(guó)寶的留言,請(qǐng)注意查收”的開場(chǎng)白,“高冷”的文物在普通人眼中變得可親可愛。
當(dāng)中國(guó)迎來(lái)從站起來(lái)、富起來(lái)到強(qiáng)起來(lái)的偉大飛躍,遺產(chǎn)保護(hù)事業(yè)正在創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化、創(chuàng)造性發(fā)展中,煥發(fā)新的生機(jī)活力。
觀眾數(shù)量“井噴式”增長(zhǎng),博物館“打卡”日益成為公眾休閑娛樂的重要方式。
故宮的朝珠耳機(jī)、國(guó)家博物館的棒棒糖禮盒、國(guó)家圖書館的《永樂大典》信箋……文化創(chuàng)意產(chǎn)品開發(fā)漸入佳境。
非遺活動(dòng)進(jìn)校園、非遺知識(shí)進(jìn)教材、非遺傳承人上講臺(tái),人人傳承發(fā)展中華優(yōu)良傳統(tǒng)文化的生動(dòng)局面正在形成。
……
“讓收藏在博物館里的文物、陳列在廣闊大地上的遺產(chǎn)、書寫在古籍里的文字都活起來(lái),讓中華文明同世界各國(guó)人民創(chuàng)造的豐富多彩的文明一道,為人類提供正確的精神指引和強(qiáng)大的精神動(dòng)力。”
承載5000多年的文明史、近代以來(lái)170多年的斗爭(zhēng)史、中國(guó)**黨90多年的奮斗史、新中國(guó)70年的發(fā)展史,傳承不絕的寶貴遺產(chǎn)喚起中華民族的壯志豪情,在邁向偉大復(fù)興的征途上凝心聚力、昂首闊步!